Chevrolet C-14 Panel Truck, véhicule utilitaire de 1964, voitures anciennes de collection, v2.

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Chevrolet C-14 Panel Truck, véhicule utilitaire de 1964

Ce Chevrolet C-14 Panel Truck, véhicule ancien camionnette 3 places, un utilitaire et fut fabriqué en 1964.

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Chevrolet C-14 Panel Truck, année 1964, quantité / prix 523 791 Chevy 1964 à $2324 en 6cyl, carrosserie camionnette 3 places, moteur V8 de 350cid.

PRODUCTION 1964

Production totale Chevrolet Utilitaires légers = 523 791 unités
moteur de base : 6 cylindres de 230cid développant 140cv à 4400t/mn avec une compression de 8.5:1 et un carburateur Rochester monocorps
en option moteur V8 de 292cid développant 165cv à 3800t/mn avec une compression de 8.0:1 et un carburateur Rochester monocorps

EL CAMINO : 36 615 unités produites

Series 53 PICKUP 6cyl à $2267

Series 54 PICKUP V8 à $2367

Series 55 CUSTOM PICKUP 6cyl à $2342

Series 56 CUSTOM PICKUP V8 à $2442
95 CORVAIR - 1/2 TON
moteur 6 cyl de 153,1cid développant 95cv à 3600t/mn avec une compression de 8.25:1 et un carburateur monocorps
851 RAMPSIDE à $2136
8 147 CORVAN à $2212
CHEVY VAN
Series 10 model R12 PANEL à $2067 en V8 uniquement

SERIES 10 - 1/2 TON
C14/4x2
CHASSIS CABINE à $1893
FLEETSIDE à $2023
STEPSIDE à $2007
PANEL à $2324
SUBURBAN doors à $2629
SUBURBAN gate à $2662
K14/4x4
FLEETSIDE à $2674
STEPSIDE à $2658
PANEL à $2975
SUBURBAN doors à $3280
SUBURBAN gate à $3313
C15/4x2
CHASSIS CABINE de prix inconnu
FLEETSIDE à $2023
STEPSIDE à $2007
K15/4x4
CHASSIS CABINE à $2582
FLEETSIDE à $2711
STEPSIDE à $2695
P DUBL-DUTL
STEP VAN à $2477 en V8 uniquement
2000 APACHE 20 - 3/4 TON
C25/4x2
K25/4x4
P23/DUBL-DUTL
3000 APACHE 30 - 1 TON.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Chevrolet - Utilitaires et camions ", Etats-Unis 1918 - 1959.

Utilitaires Chevrolet, les début jusqu'à 1959.

1918 : les premiers utilitaires Chevrolet sortent des chaînes, 879 exactement pour cette première année, 8179 exemplaires l'année suivante avec en plus le "Light Delivery".

1921 : d'autres carrosseries sont dorénavant disponibles, même le châssis nu et le châssis-cabine, fabriqués à Flint au Michigan mais aussi les états de New-York, Montana, Californie et au Canada.

1923 : arrivée du "panel" ou fourgon tôlé. Le Light Delivery est abandonné au profit du "Superior" A et B et le model G est remplacé par le "Superior D". 1924 : les lettres des séries changent mais les véhicules restent globalement les mêmes.

1929 : les 500 000 utilitaires sont atteints et même 641 482 en fin d'année. 1931 : Chevrolet a le tiers du marché des utilitaires légers.

1932 : changement de look avec un avant plus inspiré de l'automobile et un nouveau moteur. 1936 : les 200 000 dans l'année sont dépassés. Nouveau modèle le "Coupe Delivery" sur châssis court sans succès avec 3183 exemplaires.

1937 : nouveau moteur en complément pour quelques années: 6cyl 216,5cid 85cv. 1939 : seul le 6cyl 216,5cid est conservé alors qu'il atteint 90cv.

1942 : c'est l'année des derniers modèles commerciaux, surtout pour le Coupe Delivery. Les efforts de guerre demandés aux constructeurs font répondre aux commandes gouvernementales.

1946 : la production reprend fort avec 335 343 unités sur l'année et 28,5% de part de marché. On y retrouve les modèles 1942 comme pour toutes les autres marques, une gamme assez complète avec le Sedan Delivery et les 1/2 - 3/4 - 1Ton.

1950 : la ligne des "Heavy" change peu, celle des "Delivery", suit celle des voitures Chevrolet de l'année.

1954 : si les Sedan Delivery s'actualisent au rythme des berlines, ce n'est pas le cas des modèles "lourds" qui ont cette année leur premier vrai changement depuis 1947. Ce premier changement ne durera que l'année. Le moteur de base devient le 6cyl/235cid pour maintenant 112cv.

1955 : nouveau modèle avec une caisse abaissée. Le 6cyl/235,5cid de base est proposé en 105, 123 et 136cv. Mais l'événement de l'année est l'arrivée du moteur V8/265cid/126, 162 ou 180cv. L'ensemble fait grimper la part de marché des utilitaires Chevrolet à 31,5%.

1956 : 4 000 000 e véhicule commercial depuis la fin de la guerre.

1957 : nouvelle calandre en machoires et l'année suivante les phares jumelés.

1959 : Chevrolet vend son 7 000 000 e véhicule commercial en 42 ans donc depuis 1918.

Chevrolet C-14 Panel Truck, véhicule utilitaire de 1964

Ce Chevrolet C-14 Panel Truck, véhicule ancien camionnette 3 places, un utilitaire et fut fabriqué en 1964.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire